雪隧火燒車 燒出醫療救護問題雪山隧道七日發生通車以來最嚴重的交通事故,造成二死二十二傷。立法院社會福利及衛生環境委員會昨(十四)日召開「如何設計裝潢提升我國長隧道緊急醫療救護品質」,邀請衛生署、交通部與內政部進行詢答。會議中砲聲隆隆,不僅立委質疑政府延遲救災,更有民間代表以此次災害為例好房網,直言台灣政府的緊急醫療觀念仍停留在都市搜救,未考量台灣地形多山的事實。曾經因山難痛失親人的山難受害者家屬代表杜麗芳女士就直言,「從八八風有巢氏房屋災到這次的雪山隧導火燒車,官員完全沒有緊急醫療救護的觀念」。杜麗芳女士表示,野外的緊急醫療救護方法與都市相差甚遠,台灣地形陡峭,有超過三分術後面膜之二都是山,但國防部的EC-225救護直升機根本太大,完全不適合台灣的高山地形。曾協助多次搜救任務的台北馬偕醫院急診醫學科主治醫師王士豪也認為,借貸這次雪隧火燒車沒有釀成大規模意外算是非常幸運。本次雪隧意外連逃生用的橫坑都應因防火門無法自動關閉,而導致濃煙密布。除了逃生用的橫坑外,王士襯衫豪醫師就建議交通部應利用垂直的導坑,做為運送病患的通道。此外,王士豪也批評,衛生署的緊急醫療網完全依照行政區域來劃分根本是個錯誤。王士豪說辦公室出租,以玉山為例,同時橫跨南投縣、高雄市與嘉義縣,萬一需要緊急醫療,到底需要由哪個醫療區域負責?王士豪說,發生災難後打一一九轉給城市的醫師,但591醫師也應該要熟悉野外地點才知道需要救助的病患到底在哪裡,才能在最短時間內找到最好的解決方式。引用自: http://tw.news.yahoo.com/雪隧火燒車-燒酒店工作出醫療救護問題-160443458.html


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